Електричен скутер ховерборд од 9 инчи со 8 тркала со контрола на мобилни апликации
Опис
Надградба на издржливоста Вклучување автоматска рамнотежа Лесно се учи и брзо се започнува Сензорот за гравитација го чувствува менувачот на центарот на гравитација и предниот потпрен грб Еднообразно повлекување -Вертикално исправено Балансирано позиционирање - навалување напред со постојана брзина.
брзина | 10-15 км/ч |
траење на батеријата | 10-25 км |
Напон | 36v |
опсег на носивост | 20-120 кг |
Агол на качување | 15-20 Потроши |
време на полнење | 2-3 ч |
Тип на гума | Солидни гуми 7/10 часот |
Тип на батерија | литиумска батерија |
Автомобил со електричен баланс, исто така познат како соматосензорен автомобил, автомобил со размислување, автомобил со камера, итн. На пазарот има главно два вида на едно тркало и двојно тркало.Нејзиниот принцип на работа главно се заснова на основен принцип наречен „Динамичка стабилизација“.
Жироскопот и сензорот за забрзување во телото на автомобилот се користат за откривање на промената на ставот на телото на автомобилот, а системот за серво контрола се користи за прецизно возење на моторот за да се направат соодветни прилагодувања за одржување на рамнотежата на системот.Тоа е нов вид зелен и еколошки производ што современите луѓе го користат како превозно средство, слободно време и забава.
Се разликува од предниот и задниот распоред на тркалата на електричните велосипеди и мотоциклите, но двете тркала се фиксирани едно до друго.Електричниот баланс на автомобилот со две тркала е поддржан од две тркала, напојуван од батерија, управуван од мотор без четкички и контролиран од микрокомпјутер со еден чип.Сензорот за став собира сигнали за аголна брзина и агол за да ја координира и контролира рамнотежата на каросеријата на автомобилот.Возилото може да се реализира само со промена на центарот на гравитација на човечкото тело.почеток, забрзување, забавување, стоп и други дејства.